-オフ会・ミーティング

K.A.MSP カートイベント参戦。

平塚のFドリーム平塚で開催されたカートイベント、参加してきました。

秋ヶ瀬は何回か走ったことはあるけど、このコースは初。

 

 

13名7チームでの50分耐久レース。

 

参加者が奇数ということで、K.A.MSP代表の相澤さんが一人で50分走ることに・・・(^_^;)

 

しかも今回カート経験者(というかベテラン)が多そうな雰囲気。

しかもゲストドライバーでF4レーサーの小村選手が参戦。

すげぇレースになりそうです(;・∀・)

 

が・・・

 

天気が怪しい感じになってきました。

 

 

まだ遠いけど、入道雲がこちらに向かってます。

 

練習走行はドライ、途中から雨が降ってウェットに・・・

そして予選の頃には雷が・・・

 

流石に落雷が近くてヤバイ、ってことで一時中断。

しばらく天気の回復を待つことに・・・

 

30分か1時間か、しばらく待ったら雷も遠ざかり、予選再開。

 

ポールポジションは代表相澤さん。

自分のチームは5番手スタート。

 

元レーシングカートの経験者によると、

「カートのメーカーが違くて、秋ヶ瀬のカートより曲がりづらい」

らしい。

 

確かにアンダー傾向っていうか、安定してると言うか。

ドライならよっぽどブレーキ荒く使ったりしない限りスピンしなさそう。

でも、そのせいで逆に、雨だとまじで曲がらない。

K.A.最速との呼び声の高い吉田さんにアドバイスを聞くと、

「ブレーキなりアクセルなりをきっかけに向きを変えて、ロスを最小限に立ち上がる」

とのことで・・・

 

カートってキレ角ないし、やりすぎるとスピンする。

流しすぎると圧倒的にタイムロス。

 

難しいでぇ・・・(-_-;)

 

あと雨のFドリーム平塚の最終コーナー、オーバースピードでアンダー出るとガードレール一直線でまじで怖い。

何回か死ぬかと思った・・・

 

でも雨カートすごい楽しい!!

アクセルワーク、ブレーキワーク、ステアリングワーク、全部丁寧にやらないとだし、荷重移動もきちんとできないとだし。

 

そして何よりめっちゃドリフトできる笑

流したくなっちゃうんだよなぁ・・・(´-`)

 

ちなみにレース結果は6位。

1位とは7LAP差。上位勢速すぎ笑

 

そして翌日。

無事全身筋肉痛になりましたとさ笑