平塚のFドリーム平塚で開催されたカートイベント、参加してきました。
秋ヶ瀬は何回か走ったことはあるけど、このコースは初。
13名7チームでの50分耐久レース。
参加者が奇数ということで、K.A.MSP代表の相澤さんが一人で50分走ることに・・・(^_^;)
しかも今回カート経験者（というかベテラン）が多そうな雰囲気。
しかもゲストドライバーでF4レーサーの小村選手が参戦。
すげぇレースになりそうです(；・∀・)
が・・・
天気が怪しい感じになってきました。
まだ遠いけど、入道雲がこちらに向かってます。
練習走行はドライ、途中から雨が降ってウェットに・・・
そして予選の頃には雷が・・・
流石に落雷が近くてヤバイ、ってことで一時中断。
しばらく天気の回復を待つことに・・・
30分か1時間か、しばらく待ったら雷も遠ざかり、予選再開。
ポールポジションは代表相澤さん。
自分のチームは5番手スタート。
元レーシングカートの経験者によると、
「カートのメーカーが違くて、秋ヶ瀬のカートより曲がりづらい」
らしい。
確かにアンダー傾向っていうか、安定してると言うか。
ドライならよっぽどブレーキ荒く使ったりしない限りスピンしなさそう。
でも、そのせいで逆に、雨だとまじで曲がらない。
K.A.最速との呼び声の高い吉田さんにアドバイスを聞くと、
「ブレーキなりアクセルなりをきっかけに向きを変えて、ロスを最小限に立ち上がる」
とのことで・・・
カートってキレ角ないし、やりすぎるとスピンする。
流しすぎると圧倒的にタイムロス。
難しいでぇ・・・(-_-;)
あと雨のFドリーム平塚の最終コーナー、オーバースピードでアンダー出るとガードレール一直線でまじで怖い。
何回か死ぬかと思った・・・
でも雨カートすごい楽しい！！
アクセルワーク、ブレーキワーク、ステアリングワーク、全部丁寧にやらないとだし、荷重移動もきちんとできないとだし。
そして何よりめっちゃドリフトできる笑
流したくなっちゃうんだよなぁ・・・(´－｀)
ちなみにレース結果は6位。
1位とは7LAP差。上位勢速すぎ笑
そして翌日。
無事全身筋肉痛になりましたとさ笑
