車歴&マシンスペック

車歴

【2015~現在:S15 SpecS改ターボ】

[su_spoiler title=”マシンスペック” icon=”plus-circle”]

エンジン:タービン HKS・GT-RS
カム TOMEI
ヘッドガスケット HPI・1.2mm
ロッカーストッパー
大容量インジェクター
大容量燃料ポンプ
R35エアフロ
現車セッティング(純正書き換え)
エアクリーナー HPI・コットン
社外前置きインタークーラー
電ファン付きオイルクーラー・エレメント移設 SKID Racing(2018/1~)
エキゾーストマニホールド D-MAX(2018/1~)
アウトレット HPI
社外フロントパイプ
社外マフラー
スポーツ触媒 ヤシオファクトリー
2018年1月にOH

ボディ: フロントタワーバー
リアメンバーカラー
SpecR純正フロアバー

足回り: 強化タイロッド イケヤフォーミュラ
ワイトレ Fr20mm
純正加工ロアアーム(ストッパー撤去)
ナックル&ラックアダプター GPスポーツ
フルタップ車高調 Frテイン・Rrトラスト
純正ターボキャリパー
社外パッド Frアクレ・Rr不明

駆動系: 強化クラッチ RG・カッパーミックス
純正5速
4.1ファイナル→4.3(2016/12)
機械式LSD NISMO・GTLSD1.5Way→TOMEI(2016/12)

電装系: マルチメーター BLITZ
ブーコン BLITZ・DualSBC

内装: 運転席フルバケ BRIDE・ジーグⅢ
ステアリング 不明・φ33・70mmディープ
4点ハーネス ウィランズ

外装: S14後期コアサポ、ヘッドライト、バンパー移植(2017/5~)
S14用カーボンボンネット(2017/5~)
S14純正加工フェンダー(フロント)
アーチ上げ&ブリスターフェンダー(リア)

タイヤ: Fr 235/40R17 GTRadial champiro SX2
Zestino Gredge07R(2016~)
Federal RS-R(2018~)
Rr 215/45R17 KENDA KAISER KR20
215/45R17 JOYROAD SPORT RX-6(2016~)
235/45R17 SAILUN ZSR(2018~)

ホイール:Fr AVS Model5 17in9J+20
Zestino N637 17in9.5J+15(2018/8~)
Rr R33純正 17in9J+30、グレネードGX01 17in9J+30、RAYS 57S 17in9.5J+15
Zestino N637 18in10.5J+15(2018/8~)

[/su_spoiler]

購入時箱替え前、20万キロオーバーだけどきれいなフルノーマルの15。

 

3年でご覧の有様に・・・

 

エンジンはカム、ガスケットくらい。

2017年の年末から年明けにかけて自分でOHして、セッティングもとって、今の所調子がいい。

GT-RSタービンでブースト1.4k仕様。

フロントはS14の頃から使っているピロガタ出まくりのテインに、ピロテンションロッド。

切れ角アップはGPナックルとラックアダプター。

リアはトラストのTypeS??貰い物。

オーバーレブの「スーパーノーマル」を見てリアアームは全て純正に戻してみた。車高もほぼ純正。

雨の日光で超ウルトラスーパーレイト進入して顔面がくしゃくしゃになったのを気にS14後期顔に。

 

 

【2014~2015:S15 SpecR】

車両120万で購入。メッチャきれいで一通りやってある良いドリ車だった・・・

VOLTEXのGTウイング、ガナドールミラー、BRIDE ジーグⅢ、Lパケヘッドライト、ワイドボディフルエアロ・・・

今なら200万くらいで売れそう笑

 

走ってるうちにバンパーなどバキバキに砕け・・・

 

 

リアはクシャクシャになり

 

 

エンジンは砕け散り・・・

 

 

最終的にはドリパでお亡くなりになりました・・・

短い1位年だった・・・

 

 

たくさん走って、たくさんブツけて、たくさん壊して・・・

この車のおかげで、どこが壊れても「大したことない(´-`)」って思えるようになりました笑

 

 

 

【2012~2014:S14 後期 Q’s】

初代芋虫号。

 

給排気系、デフ、車高調、カム、ガスケット、ECUのライトチューン仕様。

 

 

学生時代、埼玉のRemasterというチームの人から購入。

名義変更する前からサーキットで運転させてもらったり、片道2時間かけて埼玉まで行っていじらせてもらったり。

インテRスポイラーつけてみたり、ドンガラにしてみたり、メーターつけてみたり。

初めて自分でオイル交換してみたり。

今にして思えば大したことないことやってたけど、一つ一つが新しいことで楽しかった。

 

実は未だに一番思い入れがある車だったり。

 

 

バイク歴

【2013~2015:NS-1】

ヤンキー仕様から、ハリセパに変えたりチャンバー変えたり、キャブセッティング変えていろいろ試したり・・・

2stって面白ぇ!!!って教えてくれたバイク。

なぜかYoutubeでDGWの動画伸びたなぁ・・・

 

一時期はメインと部品取りとレストア用とで3台あったりしたけど、全部手放しました・・・

 

【2012~2014:Vツインマグナ】

S14を買うまでの間の足として買ったバイク。

燃費いいし壊れないしカッコイイし、未だに好きで買い戻したい。

 

 

そんなにたくさんは乗らなかったけど、サイドバッグつけたりステップボードつけたりしてたなぁ。

VTの6速ミッションをぶち込めるらしくて、それやってスプロケ変えて高速クルージングラクラク仕様でもう一度乗りたい。

なんならマグナ50とNS-1と3台持ちしたい笑

 

 

「One’s Garageについて」に戻る

「ラノベ、アニメ、漫画、SS」へ